Трасса Формулы-1 в Сочи: история строительства



Автодром «Сочи» — один из самых современных треков мира для проведения гонок серии «Формула-1». Строительство трассы велось в рамках подготовки к Зимним Олимпийским играм 2014 года в Имеретинской низменности. В статье — подробная информация о проекте, технические характеристики и ход строительства.

---

Общая информация о проекте

Проект строительства трассы для гонок «Формула-1» был включён в Программу строительства олимпийских объектов (п.541) и краевую целевую программу (п.1.89). Ответственным исполнителем выступило ОАО «Центр «Омега».

Генеральный проектировщик: компания Tilke GmbH & Co.KG (Германия) — мировой лидер в проектировании гоночных трасс класса «Формула-1».

Подрядчики:

  • ООО «Корпорация Инжтрансстрой»
  • ЗАО «Строй Интернейшнл»

---

Технические характеристики трассы

Гоночная трасса

Протяжённость большого круга 5 848 м
Протяжённость малого круга 2 312 м
Максимальная скорость гонки 320 км/ч
Ширина проезжей части 13–15 м
Количество поворотов 16 (11 правых + 5 левых)

Уникальность: трасса в Сочи — одна из самых протяжённых в календаре «Формулы-1» с длиной круга 5 854 метра.

Инфраструктура автодрома

1. Здание питстопов (Pit Building)

  • Общая площадь: 34 340 м²
  • Строительный объём: 116 890 м³
  • Этажность: 4 этажа
  • Размеры: 310,7 × 21,5 м

2. Здание управления гонками (Race Control)

  • Общая площадь: 5 800 м²
  • Строительный объём: 29 715 м³
  • Этажность: 4 этажа

3. Здания команд (Team Building)

  • Общая площадь: 6 299 м²
  • Этажность: 2 этажа
  • Размеры: 211,9 × 16,6 м

4. Главная трибуна (Main Grandstand)

  • Общая площадь: 40 851 м²
  • Вместимость: 10 227 мест
  • VIP-места: 3 315
  • Этажность: 6 этажей
  • Размеры: 388,6 × 28,6 м

5. Медицинский центр (First Aid)

  • Площадь: 534,5 м²
  • Этажность: 1 этаж

6. Вертолётная площадка

  • Зона посадки (TLOF/FATO): 15,3 × 15,3 м
  • Зона безопасности: 35 × 35 м
  • Направление взлёта/посадки: 123°–303°

7. Транспортная инфраструктура

  • Подъездная дорога: 3 полосы, ширина полос 3,0–3,25 м
  • Путепроводы: 2 шт. (29,6 м и 59,65 м)
  • Пешеходный мост: 40,1 × 3,0 м, высота прохода 3 м
  • Парковка для гостей: 79 мест

---

Ход строительства (по состоянию на 05.11.2013)

Проектные работы

  • Получено положительное заключение экологической экспертизы (Росприроднадзор, 05.03.2012)
  • Разработана проектная документация
  • Получены положительные заключения государственной экспертизы:
  • Техническая часть: 27.09.2013 № 872-13/ГГЭ-8505/05
  • Сметная часть: 18.10.2013 № 956-13/ГГЭ-8505/10
  • Утверждён сетевой график строительства (19.07.2012)
  • Согласованы специальные технические условия (СТУ) на проектирование

Использование объектов во время Олимпийских игр 2014

В период проведения Зимних Олимпийских игр в Сочи часть инфраструктуры автодрома была передана во временное пользование АНО «Оргкомитет «Сочи 2014»:

  • Здания питстопов, команд и медицинский центр использовались для размещения олимпийских служб
  • На первом этаже главной трибуны располагалась экспозиция регионов России
  • Корпус зданий команд использовался как Центр аккредитации

Интеграция в Олимпийский парк

Одна из особенностей проекта — интеграция трассы «Формула-1» в территорию Олимпийского парка. Для этого была проведена:

  • Корректировка проектных решений по инженерным сетям парка
  • Взаимоувязка вертикальных планировок территорий прибрежного кластера
  • Согласование расположения всех объектов инфраструктуры

Значение проекта

Строительство автодрома «Сочи Автодром» стало важным этапом в развитии российского автоспорта:

  • Первый в России треk класса «Формула-1»
  • Уникальное сочетание гоночной трассы и олимпийской инфраструктуры
  • Современный комплекс для проведения международных соревнований
  • Новый центр притяжения для туристов и болельщиков автоспорта

---

Дата публикации данных: ноябрь 2013 года

Источник: отчёт о ходе реализации мероприятия, ответственный исполнитель — ОАО «Центр «Омега»

---

Статья подготовлена на основе официальных документов о строительстве трассы «Формула-1» в Имеретинской низменности. 




Еще по теме

Финальный день Формулы 1 Гран-при России 2015 - фоторевью
FORMULA 1 ВТБ ГРАН-ПРИ РОССИИ 2018
Открытие Сочи Автодрома - фоторепортаж
Наташа Имбрулья в Олимпийском парке



Отправить комментарий

Спасибо за ваш комментарий! Если нашли ошибку - тоже дайте знать!

Новые Старые