update!
Макс Портал выпустил специальный репортаж!
Подробности с текстом и фото далее!
Вся группа планировала идти на снегоступах, но я решительно был настроен на сплитборд! По уровню проходимости два снаряда мне казались почти одинаковыми. Тем не менее щекотала где-то мыслишка: не выпендривайся, будь как все! Я отогнал шальную мысль баклушей и занялся логистикой.
В Сочи нынче крупный урожай снега и подвига езды на летней резине в Красную поляну совершать не хотелось. Недавно свершилось ЧУДО и от Имеретинского курорта пустили две электрички в Поляну, но время, к сожалению, оказалось не подходящим, так что пришлось изучать карту автобусов. За 150 руб х2 вполне себе комфортная сумма, особенно учитывая то, что парковки бесплатной днем с огнем в Красной поляне не сыскать, а зимой и подавно! В Горках парковка на прошлой неделе обошлась в 350 руб. (подземная, теплая, есть за что платить).
Собрались около 9 утра у начала дороги на Хмелевские озера и пошли. Погода была приятная, морозец в -6С ощущался очень комфортно. Ветер еще не сдул с деревьев охапки снега и стояла настоящая зимняя сказка. Долго ли коротко ли дошли до поворота, где нужно было повернуть на Кейву. Все обулись в снегоступы, я в сплит. Через три метра нужно было перебираться через дерево. Для снегоступщиков оно проблемы не составило, а мне пришлось лесенкой спускаться, потом все же пришлось разулся, потому что с отстегивающейся пяткой забраться было никак. Хоть флексор приклеивай (флексор - резинка в креплениях для беговых лыж возвращающая лыжу к пятке). Через минуту дошли до переправы через ручей. Снегоступщики перешли, а мне снова пришлось разуться. Потом была переправа через мелкую речушку, снегоступщики снова прошли, я снова разулся. Потом резко пошли вниз, потом резко вверх... Я уже сплит не одевал, а мужественно таскал с собой используя как дополнительную площадь опоры. На эльфа, чтобы ходить по снегу и не проваливаться без снегоступов, я никак не тянул. Помимо своего скарба мне еще достался штатив, так что проваливался я замечательно. Но и маршрут оказался далеко не скитуровским, и тяжелым даже для снегоступов. Хоть я и тащился черепахой, зато когда вышли на дорогу, я собрал борд и съехал пулей вниз!
"Пулей" следует взять в кавычки, потому что ехать пришлось по дороге с колеей, а это очень не простое дело! Борд длинный и для маневра нужно пространство, а когда пытаешься закантоваться, и хвост упирается в бортик колеи - вместо торможения со свистом устремляешься вниз. Усвистеть есть куда, поэтому такие спуски я бы не рекомендовал. Удовольствия в них нет! Лучше по горнолыжной трассе подняться пешком и от туда скатиться, чем такие дорожные "кульбиты".
Начало дороги выглядит так. Проезд закрыт, а проход открыт! :) Дальше на дороге там стоит шлагбаум. Смельчаки, которые испытывают возможности джипов не доезжали даже до него.
В зоне леса иногда встречаются открытые места, через которые можно лицезреть хребет Аибга.
Любители сосуль могли оторваться по полной!
На мху ледовые кристаллы создавали удивительное пушистое руно.
Доехать до Хмелевских озер можно на снегоходе или на вот таком броневике-вездеходе "Лось". Смешно, но каждый раз там бывая зимой встречаю самоуверенных увязших в снегу автолюбителей.
С нами была съемочная группа МАКС24. Надеюсь, сюжет скоро появится на официальном канале.
Зимняя сказка
Мастер-класс от Данилы по "зашнуровыванию" снегоступов.
Переправа.
Окно на гору
Водопад Кейву зимой не замерзает!
Группа и водопад Кейву.
Горы беспощадны... Тропа на водопад Кейву скоро станет как тропа на Эверест. Видимо, девушка лежит тут с лета. Страшно? На самом деле это Вера (корреспондент Макс24) принимает снежные ванны. Фото Даниил Воробьев (он же фото-гид Данила).
Спуск по дороге на Хмелевские озера (не рекомендуется). Почему? Читайте буквы вверху.
Во время спуска вышло солнце и стало красиво-красиво. Пока вертел головой по сторонам упал на попу и через забрызганный объектив вышло еще краше:
GPS можно скачать со Strava
SOCHI HUB официальная страница, где можно узнать о платных и бесплатных походах
Макс Портал выпустил специальный репортаж!
Подробности с текстом и фото далее!
Буквы
Я знал примерное местонахождение и думал, что прогулка займет часа два. Делая скидку на то, что это социальный проект Sochi Hub, то есть бесплатный поход и контингент не спортивный, я накинул еще часик. В оставшееся время задумал сбегать на Хмелевские озера и от туда по дороге скатится на сплитборде.Вся группа планировала идти на снегоступах, но я решительно был настроен на сплитборд! По уровню проходимости два снаряда мне казались почти одинаковыми. Тем не менее щекотала где-то мыслишка: не выпендривайся, будь как все! Я отогнал шальную мысль баклушей и занялся логистикой.
В Сочи нынче крупный урожай снега и подвига езды на летней резине в Красную поляну совершать не хотелось. Недавно свершилось ЧУДО и от Имеретинского курорта пустили две электрички в Поляну, но время, к сожалению, оказалось не подходящим, так что пришлось изучать карту автобусов. За 150 руб х2 вполне себе комфортная сумма, особенно учитывая то, что парковки бесплатной днем с огнем в Красной поляне не сыскать, а зимой и подавно! В Горках парковка на прошлой неделе обошлась в 350 руб. (подземная, теплая, есть за что платить).
Собрались около 9 утра у начала дороги на Хмелевские озера и пошли. Погода была приятная, морозец в -6С ощущался очень комфортно. Ветер еще не сдул с деревьев охапки снега и стояла настоящая зимняя сказка. Долго ли коротко ли дошли до поворота, где нужно было повернуть на Кейву. Все обулись в снегоступы, я в сплит. Через три метра нужно было перебираться через дерево. Для снегоступщиков оно проблемы не составило, а мне пришлось лесенкой спускаться, потом все же пришлось разулся, потому что с отстегивающейся пяткой забраться было никак. Хоть флексор приклеивай (флексор - резинка в креплениях для беговых лыж возвращающая лыжу к пятке). Через минуту дошли до переправы через ручей. Снегоступщики перешли, а мне снова пришлось разуться. Потом была переправа через мелкую речушку, снегоступщики снова прошли, я снова разулся. Потом резко пошли вниз, потом резко вверх... Я уже сплит не одевал, а мужественно таскал с собой используя как дополнительную площадь опоры. На эльфа, чтобы ходить по снегу и не проваливаться без снегоступов, я никак не тянул. Помимо своего скарба мне еще достался штатив, так что проваливался я замечательно. Но и маршрут оказался далеко не скитуровским, и тяжелым даже для снегоступов. Хоть я и тащился черепахой, зато когда вышли на дорогу, я собрал борд и съехал пулей вниз!
"Пулей" следует взять в кавычки, потому что ехать пришлось по дороге с колеей, а это очень не простое дело! Борд длинный и для маневра нужно пространство, а когда пытаешься закантоваться, и хвост упирается в бортик колеи - вместо торможения со свистом устремляешься вниз. Усвистеть есть куда, поэтому такие спуски я бы не рекомендовал. Удовольствия в них нет! Лучше по горнолыжной трассе подняться пешком и от туда скатиться, чем такие дорожные "кульбиты".
Выводы
Прогулка удалась, скитур нет. Носить лыжи в руках и проваливаться - занятие веселое первые 10 минут. Кейва красивый водопад, но лучше ходить туда летом. Зимой там крутые и не комфортные снежные языки. На Хмелевские озера ходить с бордом смысла большого тоже нет. В качестве тренировки можно забежать в кроссовках, либо забежать с беговыми лыжами подмышкой, так как там наверху есть трасса! Путь займет 9 км в один конец. Прозорливый беголыжник может схалтурить на подъеме и довориться с Суреном (8-918-000-4209), который курсирует на своем броневике к Хмелевским озерам и обратно. Не забудьте передать привет от Андрея Думчева. Возможно, он как-нибудь меня бесплатно за ваши приветы покатает.Фотки
Данила и водопад Кейву
Водопад Кейву зимой не замерзает!
На всех фото склоны выглядят как сковорода. Видимо, нужно фотографировать шириком, чтобы складывалось более приближенное к реальности ощущение.
Вот группа, кто ходил снегоступить + фото-гид Данила по другую сторону объектива.
Фотограф Мария Спиридонова
Видео
Склеивать некогда, поэтому попробуйте "лоскутный" формат. Надеюсь, придется по вкусу.
Ну вот и все...
КОНЕЦ!
Кто кушал - молодец!
Полезные ссылки
Летний трек на КейвуGPS можно скачать со Strava
SOCHI HUB официальная страница, где можно узнать о платных и бесплатных походах